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MAZDA CX-8:用匠心品质打造「移动的会客厅」

2020-03-19 16:54:05
来源:互联网
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随着科技的发展,汽车产品早已不只是交通工具而已,它可以是人们享受驾驶乐趣的伙伴,也可以是选择独处时的最佳地点,但你试想过,汽车有可能成为一间「移动的会客厅」吗?...

随着科技的发展,汽车产品早已不只是交通工具而已,它可以是人们享受驾驶乐趣的伙伴,也可以是选择独处时的最佳地点,但你试想过,汽车有可能成为一间「移动的会客厅」吗?

长安马自达“新驾享主义大7座SUV”MAZDA CX-8以旗舰级SUV为标准,通过一系列匠心工艺,为用户打造出一个造型、质感、静谧性兼具的内部空间,有如「移动的会客厅」,为驾乘者带去感官私宠般的非凡体验。

精致选材,质感空间

为了体现出旗舰级SUV在内饰造型上应有的质感,设计师通过内饰材质、颜色整体搭配上的精挑细选,反复斟酌,打造出一个“十分讲究的书房”。

驾驶舱内部采用黑色与赤焰红双色搭配,营造出温暖且稳重的氛围。用料方面,车内装饰面板取材于非洲阿尤斯白木。这种木材纹理清晰且极富光泽,曾被用作梵蒂冈圣彼得堡大教堂的外部装饰材料,但其质地轻软,加工制成面板工艺复杂,技术难度极大,马自达通过吉他名匠FUJIGEN的精密制作工艺,经过多层切片,再由轮岛漆艺进行涂层加工,最终解决了这一技术难题,实现细致鲜明的纹理表情,从而呈现出温润、典雅的车内空间质感。

除此之外,CX-8所配备的Nappa真皮座椅亦超越行业标准,工程师选用0.7mm的微针工艺,其柔软舒适的乘坐感能够有效减轻因长时间乘坐而产生的疲劳感。

享受静谧,阻隔噪音

在选材用料的基础智商,为了进一步提升内部空间质感,工程师从车内NVH性能着手,在十多项静谧性工艺上进行了优化。

首先,为了从源头抑制噪音,工程师不仅缩小了CX-8车顶和后备厢门之间的高度落差,还将吸音性能的顶棚材质拉长至后备箱上方,以抑制车内回响,更采用双层夹胶防UV隔音玻璃,最大限度减少外部音源的“骚扰”;

除了抑制外部噪音进入,CX-8还通过主动降噪来消除已经产生的噪音。比如通过减少孔口和缝隙,实现隔音材料的最佳配置,以及通过提高内饰材料的吸音性能,实现噪音的快速衰减,让噪音“消弭于无形”,乘坐人员无需刻意提高音量便可进行自如交流。

如果说优秀的NVH静谧性能让车内人员的交流变得轻松惬意,高品质音响系统则让挑剔的耳朵得到享受。Bose公司为CX-8量身打造出“10扬声器环绕系统”,不管是钢琴曲的古典雅致或是摇滚的恣意潇洒,都能在这套音响系统的演绎下让人感受到“声入人心”的震撼。随时随地开启一场音乐盛宴。

与其他车型相比,CX-8的A柱两侧拥有丝膜球顶的高频扬声器,音质听觉更清晰,音色更自然。D柱上还有中高频扬声器,与1.5L的定制低音音箱结合,从低音到高音均能释放清澈的音质。这套音响系统还拥有Bose公司独创的“AUDIOPILOT™2噪音补偿系统”和“Centerpoint2环绕音效系统”,实现第一排和第三排同等音效。

从选材用料到静谧性能,MAZDA CX-8用充满质感的体验营造出一个「移动的会客厅」,为每一位驾乘者带去舒适惬意的驾乘感受,欢迎全国消费者进店品鉴,感受“新驾享主义大7座SUV”的产品魅力。

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